自宣布停产燃油车以来，比亚迪布局新能源赛道的步伐不断加快。 2022年5月20日，基于e平台3.0的全新纯电动中级车“海豹”开启预售。新车将推出4款车型，最大续航里程700km。就在四天前，旗下首款高端MPV（多用途车）腾势D9正式上市。

乘联会数据显示，4月比亚迪共销售新车104,770辆，同比增长138.4%，超越一汽-大众(81,091辆新车)，成为国产车第一公司月销售额。秦汉海豚月销量均超万辆，位列新能源轿车销量榜第2-4位；宋、唐、元PLUS车型占据新能源SUV销量前三名。

比亚迪泪流满面，其背后的创始人和股东自然会发家致富。根据2022年新财富500富豪榜，王传福财富达到1401.1亿元，排名第11位。副董事长、第三大股东吕向阳身家1156.1亿元，排名第21位。值得一提的是，他还成为了广州首富，超越了姚良松和龚宏嘉的欧派家族。

1960年代，吕向阳出生于安徽芜湖。 16岁那年，他早早辍学，接父亲的班到中国银行安徽省分行工作。凭借其精明的头脑和出色的表现，深受总统赏识，继续发展前途一片光明。

但按章办事，不符合他的性格。 “不安分”的陆向阳想按照自己的意愿做事。 31岁时，他辞职创业。当时，广东是创业热土。在这样的氛围下，机会更多，也更容易成功。他创办了一家贸易公司，在广州、深圳和香港开展贸易和投资业务，并成功赚到了自己的第一桶金。随后他进入房地产、纺织等传统行业，财富迅速增长。

陆向阳和王传福是堂兄弟。 1990年代中期，还在北京研究有色金属的时候在医院工作的王传福找表弟借钱，想开一家电池公司。 “几乎是因为对王传福的信任和理解，才投资了比亚迪。”他给了表弟250万元。同时，他在广州创立了融杰投资，继续从事房地产投资。

或许是受到了比亚迪的启发，吕向阳未来开始引领公司转型。 2001年，在人们对锂不太了解的背景下，他们投资建设了年产3000吨锂电池正极材料的生产基地，正式进入新能源行业。经过20年的布局，打造了完整的锂能源产业链（锂资源-锂电池原材料-锂电池设备-锂动力及储能-锂电池回收利用），拥有全球第二大、亚洲第一的固态锂电矿石储量约3000万吨。

此外，融杰集团还涵盖显示技术、教育科技、资源开发加工、科技创新投资等十余个行业。其产业基地和分支机构遍布全球多个国家和地区。被投资公司资产超过3000亿元，营业收入超过3500亿元，其中包括比亚迪、融捷、融捷健康、华讯方舟等四家上市公司。

卢向阳极其低调，很少接受采访，也很少公开露面。他曾经说过，企业家的本质是创造和发展，他们是生产力的开发者和创造者。首先，要有专业精神，动力是社会责任感和专业精神。其次，要有强烈的创新意识，好的创业者是创新市场竞争的赢家。

关键词： 中国银行 一汽-大众 发展前途 回收利用